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螺杆空压机的几种传动方式有什么不同
来源:www.wfkskyj.com 发布时间:2022年06月07日
螺杆空压机传动系统可分为直接传动和带式传动,长期以来,两种传输方式的优劣一直是业界争论的焦点之一,螺杆式空气压缩机的直接驱动是电机主轴通过联轴器和齿轮箱驱动转子,而不是直接驱动,直接驱动意味着电动机和转子直接连接(同轴)并且以相同的速度旋转,这显然很少见,因此,假设直接传输中没有任何损失是错误的。

齿轮传动与皮带传动的比较,通常用户提供所需的操作压力与制造商的标准不同,操作环境压力不完全相同,例如,用户管理所需的压力是10巴,空气压缩机所需的工作压力可以是11巴或11.5巴,这取决于后处理技术设备的条件、管道的长度和密封程度,在这种情况下,通常需要安装额定压力为13巴的空气压缩机,并将出口压力设置为现场施工所需的工作压力,此时,排量将保持基本恒定,因为实现操作的压力不断减小,但转子的速度不增加。

螺杆空压机皮带传动的设计制造商,只需要改变皮带轮的直径和工作压力,就能完全满足用户的要求。使用相同功率电机的用户可以获得更大的空气流量,对于齿轮传动,就没那么方便了。有时由于用户进行生产技术条件的改变,原购买的空压机压力可能过高或过低,希望能进行更改。但是,对于一个齿轮传动的空压机来说,这个工作会非常的困难和昂贵,而对于皮带传动的空压机来说,则是轻而易举,换个皮带轮就行了。

当需要更换转子轴承时,对于齿轮驱动的空气压缩机来说,齿轮箱主轴轴承需要同时检修,但是难以了解用户信息,对于皮带传动的空气压缩机,没有此类问题的出现。任何螺杆式空气压缩机都使用环形轴封,在一定的使用寿命内需要更换,在齿轮驱动空气压缩机的情况下,马达和轴接头首先分开以接近轴密封件,使得该工作耗时且费力,因此增加维护成本,在皮带驱动空气压缩机的情况下,首先拆卸皮带轮要容易得多。

在齿轮驱动的螺杆空压机中,当电机或转子轴承损坏时,重要的连接部件经常会直接或间接地损坏,皮带式空气压缩机不存在这种情况。对于齿轮驱动的空气压缩机,由于电机与转子为刚性结构连接,压缩室内转子的振动会传递到齿轮箱和电机轴承上,不仅会增加电机轴承的磨损,还会不断增加机器的噪音。由于齿轮直接影响传动模式,空载压力一般要保持在2.5bar以上,有的甚至达到了4bar,以保证齿轮箱的润滑。
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